2024-01-11 IAOD
José Maria Pereira Coutinho
“Macau é agora um grande estaleiro”
Nestes últimos tempos, tem aumentado o número de turistas que ficaram espantados com a quantidade de escavações nas ruas, numerosos separadores de plástico (cor branca e alaranjada) colocados para durar uma eternidade como os que foram colocados na Avenida da Amizade e no Porto Interior bem como nas respectivas zonas periféricas dando uma má imagem de como se a cidade tivesse sido recentemente “bombardeada”.
Excluindo o troço do Circuito da Guia, a maioria das ruas são mal asfaltadas e muito desniveladas causando solavancos nas viaturas que constituem um perigo diário para os motociclistas e os condutores dos automóveis.
O colapso do revestimento asfáltico das ruas é diário, e agrava-se após chuvas, muito provavelmente devido à utilização de má qualidade do material asfáltico, bastando uma chuvada para o desaparecimento do asfalto e o surgimento de buracos.
Os buracos nas vias públicas causam enormes transtornos aos autocarros, automóveis e um perigo constante aos motociclistas que podem ser “engolidos” pelos buracos escondidos pelas águas das chuvas. Os estragos podem ser desde danos à suspensão, rodas e pneus e até a colisões e ferimentos graves.
São habituais as reclamações que recebemos diariamente no nosso Gabinete de Atendimento aos Cidadãos de motoristas forçados a desviar de vários buracos e tampas de esgoto desnivelados, que resultam em pneus cortados, amortecedores estourados, rodas quebradas, para não falar de acidentes trágicos. Ninguém explica em concreto as razões da grande quantidade de tampas metálicas de esgoto, umas muito próximas das outras, quase todas desniveladas relativamente às ruas. É importante e necessário reforçar a inspecção do processo de pavimentação e de manutenção que neste momento é um descalabro, com tampas quebradas durante vários meses sem que ninguém se interesse pelo assunto.
Os motoristas e pedestres que sofram prejuízos em razão dos buracos ou irregularidades em vias públicas deviam ser indemnizados proactivamente pelos serviços competentes responsáveis pela manutenção das vias públicas após apresentação das referidas queixas no IAM.
Para além de originar congestionamentos devido à redução da velocidade para evitar os buracos que causam muitos prejuízos aos condutores e motociclistas, estes são também obrigados a evitar a quantidade exagerada de tampas de esgoto colocadas na sua maioria em total desnivelamento com a simetria das vias públicas resultando nos solavancos dos autocarros, automóveis e motas para além de causarem muitos acidentes principalmente nos dias de chuva.
Aquando da pavimentação das ruas, as autoridades competentes devem fiscalizar a sua correcta linearidade incluindo a linearidade com as tampas do esgoto e se são as mesmas avaliadas e efectuados testes no processo de pavimentação nomeadamente na composição da massa asfáltica utilizada, índices de compactação do asfalto, a espessura e a densidade das camadas pavimentadas e tipos e qualidade dos materiais usados incluindo a análise e inspecção final do nivelamento das ruas para evitar que os buracos apareçam com facilidade ou originem acidentes.