澳門特別行政區

行政長官

崔世安先生 台鑒：

 

2017年01月01日，  閣下在毫無諮詢和極為突然的情況下，簽署並執行第525/2016號行政長官批示。增加違泊後相關處理的行政費用、驗車費用、購置車牌費用和考車費用等，且加幅達13倍之多。澳門回歸十七年之久，政府不但沒有增加道路網配合汽車的增量，尤其停車位嚴重不足，令澳門公交嚴重失衡，市民難以使用澳門公共交通工具，因而被逼使用電單車及私人車輛。同時，市民工資亦未能追上通脹的增幅，反而被逼面對大幅上漲的罰款金額，導致市民家庭負擔越加沉重。

 

政府在沒有廣泛共識的情況下，貿然執行第525/2016號行政長官批示。這一次事件，喚起社會對行政長官批示使用方式的重視。政府急切應做的是改善民生的工作，而不是想方設法去增加市民負擔。  閣下簽署執行這份大幅度增加罰款的批示，可以提升澳門市民的生活質素嗎？政府代表在1月4日的新聞發佈會以“行政費用過高，需要補回成本”為由，大幅增加鎖車和拖車的費用，而拖車負責機構為私人公司，這符合身為澳門公眾服務的機構形象嗎？

 

2017年01月25日，我們曾派出代表與運輸工務司司長羅立文先生會面，但羅立文司長的態度讓廣大澳門市民非常失望。政府利用大幅增加行政費用的手段，將移走車輛的行政費用由過去的300澳門元上調五倍至1500澳門元，其做法根本無法解決交通的核心問題，反而造成社會的不安定及產生官民矛盾。自批示公佈生效、政府的跨部門新聞發佈會及與司長的會面後，越來越多的澳門市民感到該事件背後有利益輸送之嫌。這次的批示嚴重違背《澳門特別行政區五年發展規劃(2016-2020年)》中心思想：讓廣大的市民享受更優質的生活。也是一個前所未見的先例，令廣大的澳門市民不禁擔心將來關乎民生日常的費用，政府會否再次效法這次做法，利用批示特權去大幅增加行政費用呢？因此，祈請  閣下能撤回批示，並就此事跟進並立案追究責任，以正視聽，為盼！耑此函達，順頌

台安

 

 

民間自發聲音

 

二零一七年二月十八日